比亚迪卡马萨里：公司招聘说明不是猎头委托

卡马萨里工厂值得单独建档，因为比亚迪自己在 2025 年和 2026 年发布了三份口径不同的公开说明。这三份说明可以告诉你仪式、产量和公司自称的招聘安排分别是哪一天写的。它们不能告诉你 2026 年 10 月 21 日还有哪些岗位开放，也不能告诉你中国猎头被允许推荐候选人。 我们打开的是比亚迪中文官网 2025 年 7 月 2 日的稿件、巴西官网 2026 年 1 月 8 日的稿件，以及巴西官网 2026 年 9 月 17 日的稿件。三份都是公司自己的表述。人数互相不一致时，按发布日期并列，不取其中一份覆盖另外两份。 来源：比亚迪，2025 年 。 来源：BYD Brasil，2026 年 1 月 。 来源：BYD Brasil，2026 年 9 月 。 2025 年 7 月的稿件证明的是下线仪式和当时的规划 中文稿写明，当地时间 2025 年 7 月 1 日，比亚迪在巴伊亚州卡马萨里举行乘用车工厂首车下线。到场职务包括巴伊亚州州长、巴西文化部部长、卡马萨里市市长、比亚迪执行副总裁李柯，以及比亚迪巴西分公司总经理李铁。稿件把「巴西分公司总经理」用作职务称呼。它没有附上工商注册号，所以不能据此确定劳动合同上的雇主名称。 同一篇稿件回顾，2023 年 7 月比亚迪宣布建设由三座工厂组成的生产基地，总投资 55 亿雷亚尔，并给出约 71 亿人民币的折算。新能源整车产线规划产能 15 万辆，预计为本地创造 2 万个就业岗位。这些句子的时间点是宣布和首车下线，用词是「规划」和「预计」。2 万个岗位是当时的预期，不是 2026 年 10 月的在招清单，也不是已经完成的雇佣统计。 稿件还写了从动工到首车下线用了 15 个月，以及巴西销量和海外销量。销量说明的是市场叙述。它不证明工厂的招聘权限在中国总部，也不证明外部猎头可以绕过巴西当地的招聘入口。 2026 年 1 月和 9 月的员工数，必须并列保留 1 月 8 日的葡语稿写，工厂在 12 月 20 日开始的休假后于 1 月 8 日恢复生产。它称工厂于 10 月 9 日揭幕；结合这篇 2026 年 1 月的稿件，这个 10 月 9 日指的是前一个 10 月。自揭幕以来，Dolphin Mini、King 和 Song Pro 的产量接近 1.8 万辆，2025 年接近 2 万辆。稿件当时称工厂有 2000 多名员工，并展望到当年年底合同工约 5000 人。它还把 2026 年的生产安排写成扩展卡马萨里生产、纳入本地供应商，以及运营焊装、冲压和涂装工厂。发言人是 BYD Auto do Brasil 的高级副总裁、商业与市场负责人 Alexandre Baldy。 9 月 17 日的葡语稿则称，卡马萨里综合体的直接员工已超过 8000 人，并称公司由此成为该州第二大工业雇主。这是公司在这篇稿件里的自我表述，不是我们取得的社会保险或工资册。它与 1 月稿件里「年底约 5000 人」的展望不一致。我们的判断：两篇都保留，分别标注 1 月 8 日和 9 月 17 日。不用后一篇改写前一篇，也不把 8000 人写成已经核实的在职人数。 9 月稿件把新的招聘动作说成是为第三班生产做准备，提前招 1500 人，培训后在当年年底上岗。方向包括总装厂、物流中心和质量中心。列出的职位有生产操作工、物流操作工、质量操作工、叉车操作工、货车司机和厂内驾驶员。稿件称这些第三班职位放在 Gupy 上，并由公司与 SINE-Bahia、卡马萨里 CIAT、Simões Filho 的 SIMM、Mata de São João 的 SINE 一起做选拔。约 500 人已经入职，入职安排写在 9 月 2 日、4 日、9 日和 14 日；稿件称 9 月 16 日当天又有 188 人进入综合体。 1 月的「约 5000 人」和 9 月的「超过 8000 人」是两份公司稿件。它们都不是猎头收到的委托单。 9 月稿件还把另一批人放在在建车间里 同一篇 9 月稿件写，除第三班的 1500 人之外，公司还在为焊装、涂装和冲压工厂招聘另外 500 人，并称这三座工厂当时处于建设收尾。稿件给出的当时人数是三座工厂合计 589 人，其中焊装 356 人、涂装 172 人、冲压 61 人。总装员工和在建车间员工在这篇稿件里是分开的。研究表也应分开，避免把 8000 这个综合体数字理解成每一个车间的编制。 稿件还预告 9 月 17 日和 18 日在萨尔瓦多 Arena Fonte Nova 的交通运输招聘会，称公司将提供 290 个名额，集中在生产、物流、质量、维修和运输。其中生产操作工、物流操作工和搬运设备操作工各 50 个名额。这是对那两天招聘会的预告。它不能被改写成 2026 年 10 月仍未招满的 290 个职位。招聘会是否按预告举行、名额是否当场用完，这篇稿件本身没有后文。 公司点名的入口是 Gupy 和巴伊亚当地的公共就业服务。我们的判断：这些句子描述的是企业直接招聘和本地公共渠道。没有句子授权一家中国猎头公司提交候选人。看到职位名称，只说明公司在 9 月中旬如何向巴西公众介绍招聘，不说明跨境推荐会被接收。 研究卡上建议保留的字段 把 2023 年宣布的 15 万辆和 2 万个预期岗位，标成 2025 年 7 月稿件中的历史规划。 把 2026 年 1 月 8 日的 2000 多名员工、约 5000 人展望，与 9 月 17 日的超过 8000 名直接员工并列，不取平均数。 第三班 1500 人、在建车间 500 人、招聘会 290 个名额，各自写下稿件日期和渠道。 雇主法定名称保持空白，直到工商登记或职位页写明；「巴西分公司」只作为稿件用语。 猎头准入保持空白。公司已经点名的 Gupy 和 SINE 渠道，不能改写成代理招聘授权。 这张卡的用途是让同事看到下一通电话该核实什么。若当地职位页仍然公开，应另存链接和查阅时间，再与 9 月 17 日的职名对照。对不上的职名，不要用旧稿补上。 继续投入的边界 如果客户已经与比亚迪巴西当地主体签了有效合同，以合同里的岗位和入口为准，不必用中文官网的下线稿重新推断。如果你的交付能力在工厂技工和物流操作，9 月稿件至少说明公司当时向公众使用了这些职名；它仍然没有说明 10 月还缺多少人。如果你的交付能力在中国外派高管，这三篇稿件几乎没有提供这类职位，不应把操作工招聘会改写成高管搜寻。 旧的规划数字也不适用于已经投产的判断。2 万个预期岗位属于 2023 年宣布、2025 年 7 月复述的句子。用它向候选人介绍「还有上万个位置」，超出了三篇稿件的范围。今天可以做完的事，是把卡马萨里从「比亚迪海外在招」改成三行带日期的公司说明，并写明法定雇主和猎头入口仍待核实。